
Kits d’habillage de tableau de bord effet bois, carbone et aluminium
Pas un autocollant.
Une finition pour votre cockpit.
Nous sommes Konstantin et Melissa. Votre kit est découpé selon le schéma des pièces de votre modèle exact et fabriqué après votre commande, dans notre propre atelier. Vous le collez sans rien démonter : effet bois, carbone ou aluminium brossé, livré brillant, mat avec une couche de vernis. Le vrai carbone coûte des milliers d’euros ; ici, vous avez le look pour une fraction du prix. Commencez par votre véhicule :
Six réponses honnêtes
aux questions que tout le monde pose
Nous lisons les forums et ce que les gens tapent dans Google. Ces six questions reviennent dans toutes les langues, alors voici d’abord les réponses.
Ça ne fait pas autocollant ?
Chaque pièce a trois couches : adhésif 3M, le décor imprimé et un dôme PU transparent d’environ 2–3 mm aux bords arrondis. Le rendu est celui d’une pièce d’habillage, pas d’un film plat.
Est-ce que ça se décolle en été ?
Les pièces utilisent l’adhésif transfert 3M 468MP. Ce qui fait tenir, c’est la surface : nettoyez et dégraissez chaque zone avant la pose, exactement comme dans le guide de pose.
Faut-il démonter le tableau de bord ?
Non. Les pièces se posent sur les surfaces existantes adaptées. Le tableau de bord reste en place, les pièces d’origine restent d’origine.
Et si je veux l’enlever plus tard ?
Cela dépend de la surface, de l’âge du plastique et de la durée de pose. Nous ne promettons pas un retrait sans résidus, mais là où le décor est posé, la surface d’origine est protégée.
Est-ce que ça va sur mon modèle et mon année ?
Choisissez marque, modèle et année, puis comparez le schéma des pièces avec votre tableau de bord : autoradio, climatisation, boîte de vitesses, conduite à gauche ou à droite. Un doute ? Envoyez-nous d’abord une photo.
Brillant ou mat ?
Les kits sont livrés brillants. Pour un aspect mat, pulvérisez une fine couche de vernis mat incolore sur les pièces avant la pose et laissez sécher. Une deuxième couche donne un rendu plus mat mais légèrement voilé : testez d’abord sur une petite pièce.
Tout commence par
votre modèle
Chaque kit suit le schéma des pièces d’un modèle précis. Pas de rouleau de film à découper vous-même : les pièces arrivent prédécoupées et bombées.

Voitures et SUV
Citadine, berline, SUV ou 4x4 de marques américaines, européennes, britanniques, coréennes et japonaises.

Utilitaires
Si vous passez la journée dans un utilitaire, la cabine n’a pas à ressembler à un entrepôt.

Camping-cars et vans
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et autres porteurs : la cabine devient une partie de la maison.

Camions et autocars
Des postes de conduite pour ceux qui passent la journée au volant.
Posez le schéma des pièces à côté de votre tableau de bord. Un doute ? Envoyez-nous une photo.
Quatre familles,
une décision
Jusqu’à une cinquantaine de finitions selon le kit. Le plus simple pour choisir : regardez vos sièges, votre volant et vos commandes. La bonne finition leur répond, elle ne crie pas plus fort qu’eux. Touchez un échantillon pour le voir.

Mat ou teinte assortie : les kits sont livrés brillants ; une couche de vernis mat en bombe avant la pose donne un aspect mat. Sur demande, nous accordons le décor à votre peinture ou à votre covering avec des films TeckWrap, après validation d’un échantillon.
Brillant, comme le kit est livré : dôme PU transparent aux reflets profonds.Effet bois et ronce
Le bois réchauffe les intérieurs sombres et s’accorde au cuir beige, cognac ou marron. Walnut Burl et Newport Burl sont classiques ; Birdseye Maple et Ebony Zebra plus clairs ou plus graphiques.
Effet carbone
Le noir rend le cockpit sportif et concentré, l’argent ajoute des reflets techniques. Les deux vont avec des sièges sombres et des surpiqûres contrastées.
Aluminium brossé
Lumière froide, lignes nettes. Avec le noir piano, le choix calme pour un intérieur épuré.
Couleurs métallisées
Rouge, vert, bleu ou marron : reprenez la couleur de la carrosserie ou posez un accent voulu à l’intérieur.
Même cabine,
autre ambiance
Mêmes pièces, même véhicule. Faites glisser le curseur : le bois rend la cabine chaleureuse et calme pour les longs trajets, le carbone la resserre et la rend plus vive. Choisissez selon votre conduite, pas seulement sur la photo.


Une profondeur qui se voit,
une protection qui reste
Nos pièces ne sont pas un film adhésif fin. Elles sont construites couche par couche, presque comme de petites pièces de menuiserie.
Trois couches, bords doux
En bas, l’adhésif transfert 3M 468MP. Au milieu, la couche de décor. Au-dessus, le dôme PU : un polyuréthane bicomposant transparent et souple de COLOR DEC, Italie, d’environ 2–3 mm. Il donne une profondeur brillante et arrondit les bords.
Sans démontage
Les pièces se posent sur les surfaces intérieures existantes adaptées. Le tableau de bord reste en place.
Surfaces d’origine couvertes
Là où le décor est posé, le plastique est protégé au quotidien. Sur un véhicule d’occasion, il masque rayures et traces d’usure : il les couvre, il ne les répare pas.


Directement
du catalogue
En direct de la boutique : ce que les clients commandent le plus, les nouveautés et le favori des camping-caristes.
Kit déco intérieur Volkswagen Transporter T4 Typ 70 1998-2003, 18 pièces
Kit déco intérieur Mercedes-Benz SLK (R171) 2004-2010, 27 pièces
Kit déco intérieur Mercedes-Benz SLK (R170) 1997-2004, 23 pièces
AutoDekor Adventure – insert adhésif pour emblème de calandre | film chromé | 64 × 58 mm
AutoDekor Compass – insert adhésif pour emblème de calandre | film chromé | 64 × 58 mm
AutoDekor Ocean – insert adhésif pour emblème de calandre | film chromé | 64 × 58 mm
AutoDekor Forest – insert adhésif pour emblème de calandre | film chromé | 64 × 58 mm
D’un kit
à tout l’intérieur
Trois façons de changer votre intérieur : des touches ciblées, le cockpit complet ou la protection des écrans.

Kit par modèle
Des pièces prédécoupées selon le schéma de votre véhicule, dans la finition choisie, pour conduite à gauche ou à droite.

Designer Trim
Tout l’intérieur dans une seule finition : carbone, bois, aluminium ou la couleur de votre carrosserie, plus les films d’écran. Mat sur demande. Achetez le set Designer de votre modèle en boutique ou demandez un projet sur mesure.
Sets Designer de 110 € à 1 500 €, selon le modèle et les surfaces.

ExtraShield
Film de protection pour GPS, écrans tactiles multimédia et combinés numériques, découpé pour le véhicule. Moins de rayures, de traces de doigts et de reflets.

Pour ceux qui vivent
derrière le volant
Camping-caristes, chauffeurs professionnels, flottes. Quand on passe des heures en cabine, on voit chaque jour à quoi elle ressemble. Les kits camion et autocar fonctionnent comme les kits voiture : pièces par modèle, finition au choix, sans démontage.
Votre véhicule n’est pas au catalogue ? Envoyez-nous des photos du tableau de bord, les données du véhicule et la finition souhaitée.
Nos mains,
notre atelier
Il n’y a pas d’entrepôt rempli de kits tout faits. Il y a notre propre atelier. Et il y a nous deux.
Fabriqué sur commande
Votre kit n’est fabriqué qu’après votre commande, exactement dans votre finition.
Nos propres machines
Impression, découpe et dôme PU tournent sur nos propres machines de production.
Expédié par transporteur dans toute l’Europe
Nous emballons nous-mêmes et expédions par transporteur dans toute l’Europe.



Trois étapes
pour une pose propre
Lire le schéma
Chaque pièce a son numéro sur le schéma. Repérez les pièces sur le tableau de bord avant de commencer.
Poser à blanc
Présentez chaque pièce avec son film protecteur. Vérifiez calmement bords et alignement.
Nettoyer et coller
Surface propre, sèche et dégraissée, film retiré, puis appuyez fermement du centre vers les bords.
Ne posez jamais de pièces sur les airbags ou les commandes mobiles. Pour un véhicule neuf ou un grand kit, nous conseillons un professionnel du detailing.
Bon à savoir
avant de commander
Les questions que l’on nous pose le plus, en bref.
Les kits d’habillage autocollants, ça vaut quoi ?
Ils valent ce que valent l’ajustement et le matériau. Les nôtres sont découpés selon le schéma de votre modèle et recouverts d’un dôme PU transparent de 2–3 mm : ils ressemblent à des pièces d’habillage, pas à des autocollants plats. Avec des surfaces bien préparées, ils tiennent.
Covering ou kit prédécoupé ?
Un covering est un film vinyle plat que l’on découpe et étire soi-même, ou qu’on fait poser par un poseur. Notre kit arrive prédécoupé pour votre tableau de bord, avec des bords bombés et arrondis, et se pose sans rien démonter.
Le bois et le carbone sont-ils vrais ?
Non, c’est un effet. Le veinage du bois ou le tissage du carbone est imprimé, puis recouvert d’un dôme PU transparent de COLOR DEC d’environ 2–3 mm qui donne profondeur et bords doux. Le vrai carbone coûte des milliers d’euros : ici, c’est le look pour une fraction du prix.
Faites-vous des kits pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper ?
Oui, pour chaque génération : type 230, type 244, X250, X290 et X290 depuis 2022, y compris les modèles jumeaux Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Le nombre de pièces figure sur chaque fiche produit.
Est-ce possible en mat ?
Les kits sont livrés brillants. Pulvérisez une fine couche de vernis mat incolore sur les pièces avant la pose (par exemple SprayMax Klarlack matt ou NOVOL Clearcoat Matt) et laissez sécher. Nous n’expédions pas d’aérosols, on les trouve dans les magasins d’accessoires auto.
Comment commander Designer Trim ?
Deux façons : achetez le set Designer de votre modèle en boutique (de 110 € à 1 500 €) ou demandez un projet sur mesure. Dans les deux cas, indiquez point par point dans le commentaire de commande ce que vous voulez voir et recevoir.
Comment se passent la livraison et le retour ?
Nous expédions par transporteur dans toute l’Europe. Pour les retours, consultez notre politique de retour.
Votre véhicule,
votre cockpit
D’abord le véhicule, ensuite la finition. Nous faisons le reste à l’atelier.