Pour un chauffeur grand routier, la cabine d'un Volvo FH n'est pas qu'un poste de travail. C'est le bureau, la cuisine et la chambre pendant des jours, voire des semaines. Les nouveaux FH et FM lancés en 2020 ont déjà une cabine moderne, mais le tableau de bord reste surtout en plastique gris foncé. Un kit d'habillage lui donne un style personnel en un après-midi – sans rien démonter et sans toucher à la technique du camion.
1. Quel kit pour votre Volvo FH et FM 2020+
Chaque kit se compose de pièces 3D prédécoupées aspect bois, carbone ou aluminium brossé. Les pièces sont découpées selon le plan d'un modèle et d'une cabine, recouvertes d'un dôme de résine PU transparent d'environ 2 à 3 mm et collées sur les surfaces d'origine avec un adhésif 3M.

| Modèle | Kit | Pièces |
|---|---|---|
| Volvo FH 2020+ | Volvo FH 2020+, 11 pièces | 11 |
| Volvo FH 2020+, XL / XXL cabine | Volvo FH 2020+ XL/XXL, 23 pièces | 23 |
| Volvo FM 2020+, XL cabine | Volvo FM 2020+ XL, 6 pièces | 6 |
| Volvo FM 2020+, XL / XXL cabine | Volvo FM 2020+ XL/XXL, 20 pièces | 20 |
Chaque fiche produit montre le plan des pièces. Comparez-le avec votre tableau de bord avant de commander : taille de cabine, commandes de boîte, radio et platines de commandes peuvent varier. Vous roulez en Volvo plus ancien ? Il existe aussi des kits pour le FH 2013–2020 et pour les classiques FH12, FH16 et FM 2002–2012 – voir tous les kits pour camions Volvo. Un doute ? Envoyez-nous une photo de votre tableau de bord.

2. Choisir la finition
Les kits existent dans de nombreuses finitions imprimées, et le choix change toute l'ambiance de la cabine :
- Aspect bois – noyer, acajou ou loupe rendent la cabine plus chaleureuse, presque comme un salon. Un choix apprécié des chauffeurs qui passent leurs week-ends dans le camion.
- Aspect carbone – un look sportif et technique qui s'accorde avec les écrans modernes et une sellerie sombre.
- Aspect aluminium brossé – une touche claire et nette qui garde la cabine moderne et soignée.
Toutes les finitions sont imprimées – ce n'est ni du vrai bois, ni du vrai carbone, ni du métal – et protégées par le dôme PU transparent, qui donne de la profondeur et des bords arrondis. Les kits sont livrés en finition brillante ; pour un aspect mat, passez une fine couche de vernis mat transparent sur les pièces avant la pose.

3. La pose sur une aire de repos, étape par étape
Pas besoin d'atelier : une cabine propre, un après-midi libre et un peu de patience suffisent.
- Cabine chauffée. Posez les pièces à température ambiante, au moins +15 °C. En hiver, faites d'abord tourner le chauffage : un adhésif froid colle mal.
- Nettoyez et dégraissez. Essuyez chaque surface à l'alcool isopropylique et laissez sécher. Les sprays pour tableau de bord et les nettoyants siliconés empêchent l'adhésif de tenir.
- Faites un essai à blanc. Présentez chaque pièce sans retirer la protection et comparez avec le plan.
- Commencez par le milieu. Retirez la protection, posez la pièce par un bord puis pressez-la fermement du centre vers l'extérieur.
- Repressez après 24 heures. L'adhésif atteint sa pleine force au bout d'un jour environ ; évitez les solvants sur les pièces les premiers jours.
Notre guide de pose explique la pose en détail.
4. Vous conduisez un camion de société ?
Beaucoup de chauffeurs personnalisent le camion qu'ils conduisent tous les jours, même s'il appartient à l'entreprise. Le kit se colle sur les surfaces existantes, sans perçage ni démontage, mais demandez l'accord de votre responsable de parc avant la pose. Les artisans indépendants décident bien sûr eux-mêmes – et une cabine soignée fait aussi bonne impression le jour de la revente.
Intérieur Volvo FH et FM 2020+ : les questions fréquentes
Le kit convient-il au FH16 ?
Le FH16 utilise la cabine du FH de la même génération : les kits FH sont donc le point de départ. Comparez le plan des pièces avec votre tableau de bord, car l'équipement peut varier.
Quelle différence entre les kits XL/XXL et les kits standard ?
La version de cabine change la forme de certaines pièces du tableau de bord et de la console. Choisissez le kit qui correspond à votre cabine et vérifiez le plan.
Est-ce du vrai bois ou du vrai carbone ?
Non. Toutes les finitions sont imprimées et recouvertes d'un dôme PU transparent.
Faut-il démonter le tableau de bord ?
Non. Les pièces se collent sur les surfaces existantes adaptées.
Brillant ou mat ?
Les kits sont livrés en finition brillante. Pour un aspect mat, passez une fine couche de vernis mat transparent sur les pièces avant la pose.
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