Molduras de salpicadero Fiat Ducato X250 / X290 (2006–2021): ¿qué kit elegir?

La Fiat Ducato es la base de autocaravana más extendida de Europa, y de 2006 a 2021 dominaron dos generaciones de cabina: la X250 y, desde 2014, la X290. En una autocaravana, cada noche se giran los asientos hacia la zona de estar, y ahí el salpicadero gris desentona junto a los muebles de madera.

Los kits Fiat Ducato X250 / X290 (2006–2021) del catálogo

Para la X250 (2006–2014) hay un kit de 20 y otro de 23 piezas; para la X290 desde 2014, uno de 25 piezas. La misma cabina la llevan la Citroën Jumper y la Peugeot Boxer, con kits propios en el catálogo.

Compare su salpicadero con el plano de piezas

Antes de pedir, siéntese en la cabina con el plano abierto en el móvil y compare pieza a pieza: radio o navegador, mando de climatización, zona de la palanca de cambios e interruptores. Elija conducción a la izquierda o a la derecha al hacer el pedido. Si alguna abertura parece distinta, envíe una foto de su salpicadero a través del formulario de contacto y confirmamos el kit correcto antes de fabricarlo.

Misma cabina, otra marca: Molduras salpicadero Citroen Jumper 2006-2014, 20 piezas, Molduras salpicadero Citroen Jumper 2006-2014, 23 piezas, Molduras salpicadero Citroen Jumper 2014, 25 piezas, Molduras salpicadero Peugeot Boxer 2006-2014, 20 piezas, Molduras salpicadero Peugeot Boxer 2006-2014, 23 piezas, Molduras salpicadero Peugeot Boxer 2014, 25 piezas.

¿Qué acabado le va a una Fiat Ducato X250 / X290 (2006–2021)?

• Furgoneta de empresa: aspecto carbono, aluminio cepillado o negro piano dan un aire limpio y técnico, a juego con la imagen de la flota.
• Camperización: nogal o raíz llevan el color de los muebles hasta la cabina.
• Varios vehículos: un mismo acabado en toda la flota da a cada conductor el mismo puesto de trabajo cuidado.

La madera y el carbono son acabados impresos bajo una capa de poliuretano transparente y abombada, no madera maciza ni fibra de carbono auténtica. Una cabina con madera o carbono auténticos cuesta miles de euros; un kit de molduras da el aspecto por una fracción de ese precio, y más adelante puede cambiar de estilo.

Montaje sin desmontar el salpicadero

Cada pieza lleva adhesivo de transferencia 3M 468MP en el dorso y una capa PU transparente de unos 2–3 mm con bordes redondeados. Limpie y desengrase cada superficie, presente cada pieza en seco y péguela a temperatura ambiente. Los airbags y los mandos móviles quedan siempre libres. Los kits llegan en brillo; una capa fina de barniz mate transparente antes de colocarlos da un acabado mate. Para un kit grande en un vehículo nuevo, muchos lo encargan a un instalador de vinilo.

Preguntas de quien conduce una Fiat Ducato X250 / X290 (2006–2021)

¿Es lo mismo que vinilar el salpicadero?
No. El vinilo en rollo hay que cortarlo y estirarlo uno mismo alrededor de cada rejilla. Aquí son piezas 3D precortadas con superficie abombada: se colocan y se presionan.

¿Qué pasa con las piezas originales?
Quedan debajo y a partir de entonces protegidas. Al retirarlas pueden quedar restos de pegamento que se quitan con un quitapegamentos para interiores.

¿Cómo se fabrica el kit?
Cada kit se fabrica por encargo en nuestro propio taller, en el acabado elegido, y se envía por mensajería.

Vea todos los kits de molduras Fiat Ducato X250 / X290 (2006–2021), lea la guía de compra o la guía de montaje.