Carrito
CockpitDekor · Cómo lo hacemos
Cómo creamos las plantillas de nuestras molduras de salpicadero
Cada kit decorativo 3D de CockpitDekor empieza en un coche real, no en una lámina de vinilo universal. Cuando sale un modelo nuevo, calcamos a mano los contornos de sus molduras interiores y los convertimos en archivos precisos de impresión y corte. Por eso cada kit sigue exactamente la forma de su salpicadero, sus puertas y su consola central.
En resumen: papel transfer de baja adherencia sobre el coche real → comprobación en el sitio → escaneo A0 a tamaño real → dibujo vectorial limpio → impresión UV y corte con plotter → prueba de montaje.
1. Calco sobre el coche
Usamos un papel transfer adhesivo por una cara y de baja adherencia: se pega ligeramente a la pieza y se despega sin estirarse, así el contorno conserva su forma exacta – un vinilo normal se deformaría. Es lo bastante translúcido para ver cada borde y, aun así, resistente. El contorno se dibuja con un lápiz blando de punta redondeada, para no perforar nunca el papel. Las piezas grandes que necesitan varias hojas se unen con cinta.
2. Comprobación en el sitio
Antes de que la plantilla salga del coche, la volvemos a comprobar sobre la pieza. Los huecos de los botones se marcan con una pequeña holgura de unos 1,5 mm, para que la moldura nunca roce los mandos. Las medidas clave se comprueban con un calibre digital. Una plantilla desviada un milímetro se nota en el kit terminado, por eso nunca nos saltamos este paso.
3. Escaneo a tamaño real
Las plantillas se extienden sobre una mesa grande bajo un escáner cenital A0: una cámara sobre la mesa captura toda la plantilla de una vez. Hace años teníamos que recomponer las piezas grandes a partir de escaneos A4 y después A3; hoy una moldura de salpicadero completa se escanea de una sola vez.
4. Del escaneo al vector
El software del escáner convierte la imagen directamente en contornos vectoriales y conserva las medidas reales. Después revisamos cada línea y afinamos curvas y huecos.
5. Creación del archivo de producción
Los contornos se convierten en dibujos vectoriales: una línea de corte para el plotter y una zona de impresión que se rellena con el acabado que usted elija – efecto madera, carbono o aluminio, o un color liso.
6. Impresión y corte
Las piezas se imprimen en una impresora UV y se cortan con el plotter de corte siguiendo el contorno dibujado.
7. Prueba de montaje
El primer kit de una plantilla nueva se monta en el coche. Si una pieza necesita una corrección, corregimos la propia plantilla y no solo esa pieza: así todos los kits siguientes encajan igual.
Qué significa para usted
- Las piezas siguen la forma original de las molduras y los huecos de los botones.
- El ajuste viene del coche real, no de una foto ni de una medida universal.
- Intentamos añadir los modelos nuevos poco después de su llegada al mercado.
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