CockpitDekor · Zo maken wij het

Zo maken wij de sjablonen voor onze dashboarddecoratie

Elke CockpitDekor 3D-decoratieset begint bij een echte auto, niet bij een universeel vel folie. Komt er een nieuw model op de markt, dan nemen we de contouren van de interieurlijsten met de hand over en maken we er nauwkeurige print- en snijbestanden van. Daarom volgt elke set precies de vorm van uw dashboard, deuren en middenconsole.

In het kort: transferpapier op de echte auto → controle ter plaatse → grootformaat scan → strakke vectortekening → UV-print en plottersnede → proefmontage.

1. Overtrekken op de auto

We gebruiken licht klevend, enkelzijdig transferpapier: het hecht licht op het onderdeel en laat weer los zonder uit te rekken, zodat de contour precies zijn vorm houdt – gewone folie zou vervormen. Het is doorschijnend genoeg om elke rand te zien en toch sterk. De contour wordt getekend met een zacht potlood met een afgeronde punt, zodat het papier nooit doorboord wordt. Grote delen die meerdere vellen nodig hebben, worden aan elkaar geplakt.

Het overtrekken van de dashboardlijst op de echte auto
Het overtrekken van de dashboardlijst op de echte auto

2. Controle ter plaatse

Voordat het sjabloon de auto verlaat, controleren we het opnieuw op het onderdeel. Uitsparingen voor knoppen worden getekend met ongeveer 1,5 mm speling, zodat de decoratie nooit tegen de schakelaars schuurt. Belangrijke maten worden gemeten met een digitale schuifmaat. Een sjabloon dat een millimeter afwijkt, zie je op de afgewerkte set – daarom slaan we deze stap nooit over.

Controle van het sjabloon voor het raambedieningspaneel over de echte knoppen
Controle van het sjabloon voor het raambedieningspaneel over de echte knoppen

3. Scannen op ware grootte

De sjablonen worden plat op een grote tafel onder een A0-bovenscanner gelegd: een camera boven de tafel legt het hele sjabloon in één keer vast. Vroeger moesten we grote delen samenstellen uit A4- en later A3-scans – nu wordt een volledige dashboardlijst in één keer gescand.

Gecontroleerde sjablonen en maten voor het scannen
Gecontroleerde sjablonen en maten voor het scannen

4. Van scan naar vector

De scannersoftware zet het beeld direct om in vectorcontouren en behoudt de echte afmetingen. Daarna controleren we elke lijn en werken we rondingen en uitsparingen netjes af.

De gescande sjablonen worden vectortekeningen
De gescande sjablonen worden vectortekeningen

5. Productiebestand opbouwen

De contouren worden vectortekeningen: een snijlijn voor de snijplotter en een printvlak dat wordt gevuld met de afwerking die u kiest – hout-, carbon- of aluminiumlook, of een effen kleur.

6. Printen en snijden

De onderdelen worden geprint op een UV-printer en met de snijplotter langs de getekende contour gesneden.

7. Proefmontage

De eerste set van een nieuw sjabloon wordt op de auto gemonteerd. Moet een onderdeel worden aangepast, dan passen we het sjabloon zelf aan en niet alleen dat ene onderdeel – zo past elke volgende set op dezelfde manier.

Wat dit voor u betekent

  • De onderdelen volgen de originele vorm van de lijsten en de uitsparingen van de knoppen.
  • De pasvorm komt van de echte auto, niet van een foto of een universele maat.
  • We proberen nieuwe modellen kort na hun introductie toe te voegen.

Staat uw auto niet in onze catalogus?

Stuur ons het merk, model en bouwjaar. We voegen voortdurend nieuwe modellen toe.

Contact opnemen

Lees ook: Montagehandleiding · Materiaalkeuze