Molduras de salpicadero Renault Master / Nissan Interstar: ¿qué kit elegir?

La Renault Master es una de las grandes furgonetas de trabajo de Europa y, como Nissan NV400/Interstar y Opel Movano, comparte cabina con otras dos marcas. La usan profesionales, empresas de mudanzas y fabricantes de autocaravanas, así que su salpicadero se desgasta mucho.

Los kits Renault Master / Nissan Interstar del catálogo

KitPiezasReferencia
Molduras salpicadero Renault Master 2004-2009, 28 piezas28REMAS04-28
Molduras salpicadero Renault Master III from 2019, 24 piezas24REMAS19-24
Molduras salpicadero Renault Master-Nissan Interstar 2010-2024, 23 piezas23REMAS10-23
Molduras salpicadero Renault Master-Nissan Interstar 2010-2024, 29 piezas29REMAS10-29

Hay un kit de 28 piezas para la Master 2004–2009, kits de 23 y 29 piezas para Master e Interstar 2010–2024 y un kit de 24 piezas para la Master III renovada desde 2019. El restyling cambió el salpicadero: compruebe el año y el plano.

Compare su salpicadero con el plano de piezas

Antes de pedir, siéntese en la cabina con el plano abierto en el móvil y compare pieza a pieza: radio o navegador, mando de climatización, zona de la palanca de cambios e interruptores. Elija conducción a la izquierda o a la derecha al hacer el pedido. Si alguna abertura parece distinta, envíe una foto de su salpicadero a través del formulario de contacto y confirmamos el kit correcto antes de fabricarlo.

¿Qué acabado le va a una Renault Master / Nissan Interstar?

Cabina Renault Master / Nissan Interstar con un kit CockpitDekor.
Cabina Renault Master / Nissan Interstar con un kit CockpitDekor.
  • Furgoneta de empresa: aspecto carbono, aluminio cepillado o negro piano dan un aire limpio y técnico, a juego con la imagen de la flota.
  • Camperización: nogal o raíz llevan el color de los muebles hasta la cabina.
  • Varios vehículos: un mismo acabado en toda la flota da a cada conductor el mismo puesto de trabajo cuidado.

La madera y el carbono son acabados impresos bajo una capa de poliuretano transparente y abombada, no madera maciza ni fibra de carbono auténtica. Una cabina con madera o carbono auténticos cuesta miles de euros; un kit de molduras da el aspecto por una fracción de ese precio, y más adelante puede cambiar de estilo.

Montaje sin desmontar el salpicadero

Cada pieza lleva adhesivo de transferencia 3M 468MP en el dorso y una capa PU transparente de unos 2–3 mm con bordes redondeados. Limpie y desengrase cada superficie, presente cada pieza en seco y péguela a temperatura ambiente. Los airbags y los mandos móviles quedan siempre libres. Los kits llegan en brillo; una capa fina de barniz mate transparente antes de colocarlos da un acabado mate. Para un kit grande en un vehículo nuevo, muchos lo encargan a un instalador de vinilo.

Preguntas de quien conduce una Renault Master / Nissan Interstar

¿Es lo mismo que vinilar el salpicadero?
No. El vinilo en rollo hay que cortarlo y estirarlo uno mismo alrededor de cada rejilla. Aquí son piezas 3D precortadas con superficie abombada: se colocan y se presionan.

¿Qué pasa con las piezas originales?
Quedan debajo y a partir de entonces protegidas. Al retirarlas pueden quedar restos de pegamento que se quitan con un quitapegamentos para interiores.

¿Cómo se fabrica el kit?
Cada kit se fabrica por encargo en nuestro propio taller, en el acabado elegido, y se envía por mensajería.

Vea todos los kits de molduras Renault Master / Nissan Interstar, lea la guía de compra o la guía de montaje.

Encuentre el kit para su vehículo

Cada kit está hecho para un modelo concreto. Elija su vehículo abajo o vea más abajo los kits de este artículo.

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Guías útiles: Guía de instalación · Guía de materiales · Cómo creamos las plantillas

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