Molduras de salpicadero Iveco Daily: ¿qué kit elegir?

La Iveco Daily está entre furgoneta y camión: chasis de largueros, gran carga útil y una larga vida como furgón, volquete, minibús o base de autocaravana. Sus dueños la conservan muchos años, la cabina acumula arañazos y un acabado nuevo marca una clara diferencia.

Los kits Iveco Daily del catálogo

Para la Daily IV (2007–2011) hay kits compactos de 7 y 4 piezas para las molduras principales; para la Daily VI desde 2014, un kit completo de 38 piezas que cubre casi todo el salpicadero.

Compare su salpicadero con el plano de piezas

Antes de pedir, siéntese en la cabina con el plano abierto en el móvil y compare pieza a pieza: radio o navegador, mando de climatización, zona de la palanca de cambios e interruptores. Elija conducción a la izquierda o a la derecha al hacer el pedido. Si alguna abertura parece distinta, envíe una foto de su salpicadero a través del formulario de contacto y confirmamos el kit correcto antes de fabricarlo.

¿Qué acabado le va a una Iveco Daily?

• Furgoneta de empresa: aspecto carbono, aluminio cepillado o negro piano dan un aire limpio y técnico, a juego con la imagen de la flota.
• Camperización: nogal o raíz llevan el color de los muebles hasta la cabina.
• Varios vehículos: un mismo acabado en toda la flota da a cada conductor el mismo puesto de trabajo cuidado.

La madera y el carbono son acabados impresos bajo una capa de poliuretano transparente y abombada, no madera maciza ni fibra de carbono auténtica. Una cabina con madera o carbono auténticos cuesta miles de euros; un kit de molduras da el aspecto por una fracción de ese precio, y más adelante puede cambiar de estilo.

Montaje sin desmontar el salpicadero

Cada pieza lleva adhesivo de transferencia 3M 468MP en el dorso y una capa PU transparente de unos 2–3 mm con bordes redondeados. Limpie y desengrase cada superficie, presente cada pieza en seco y péguela a temperatura ambiente. Los airbags y los mandos móviles quedan siempre libres. Los kits llegan en brillo; una capa fina de barniz mate transparente antes de colocarlos da un acabado mate. Para un kit grande en un vehículo nuevo, muchos lo encargan a un instalador de vinilo.

Preguntas de quien conduce una Iveco Daily

¿Es lo mismo que vinilar el salpicadero?
No. El vinilo en rollo hay que cortarlo y estirarlo uno mismo alrededor de cada rejilla. Aquí son piezas 3D precortadas con superficie abombada: se colocan y se presionan.

¿Qué pasa con las piezas originales?
Quedan debajo y a partir de entonces protegidas. Al retirarlas pueden quedar restos de pegamento que se quitan con un quitapegamentos para interiores.

¿Cómo se fabrica el kit?
Cada kit se fabrica por encargo en nuestro propio taller, en el acabado elegido, y se envía por mensajería.

Vea todos los kits de molduras Iveco Daily, lea la guía de compra o la guía de montaje.