Carrito
Molduras salpicadero Chevrolet Cobalt Delta 2005-2010, coupé, caja automática
3 Opiniones
CVL-11B
134,99 €
Impuestos incluidos Manufacturing time 2-7 business days
Kit decorativo específico para las superficies interiores existentes de su Chevrolet Cobalt. Elija el acabado y compruebe el esquema de piezas antes del pedido.
| Marca | Chevrolet |
|---|---|
| Modelo | Cobalt |
| Años de fabricación | 2005-2010 |
| Generación | 1.ª generación (Delta) |
| Periodo de fabricación | 2005–2010 |
| Versión / especificación | Coupe; Caja automática |
| Tipo de producto | Kit 3D de molduras para salpicadero |
| Piezas incluidas | No indicado |
| Referencia del artículo | CVL-11B |
| Versiones disponibles | Cambio: automático / manual · Carrocería / puertas: 2 puertas / coupé / 4 puertas / sedán |
| Cómo comprobar su versión | Antes de pedir, compruebe en su vehículo y compare con el esquema de piezas: radio / navegador, cambio, carrocería / puertas, climatizador. Posición del volante (izquierda/derecha): selecciónela en la opción de abajo. |
CockpitDekor · molduras a medida para cada vehículo
Kit de molduras de salpicadero Chevrolet Cobalt Delta, Coupe, Caja automática (2005–2010)
Piezas decorativas adhesivas cortadas a medida para el salpicadero del Chevrolet Cobalt Delta, años 2005–2010. Se colocan sobre los paneles originales, sin desmontar ni taladrar.
Todos los kits para Chevrolet Cobalt · Molduras de salpicadero Chevrolet
- VehículoChevrolet Cobalt Delta
- Años2005–2010
- VersiónCoupe, Caja automática
- ReferenciaCVL-11B
Material: profundidad a la vista
Cada pieza mide unos 2–3 mm: una capa decorativa bajo un recubrimiento transparente y brillante de poliuretano ColorDec italiano con bordes redondeados, y un adhesivo 3M en la parte trasera.
Los efectos madera y carbono son superficies decorativas: ni chapa de madera auténtica ni fibra de carbono estructural.
Elija el acabado
Vetas de madera, tejido de carbono, aluminio cepillado, negro piano o color liso: todos los acabados disponibles para este kit aparecen como muestras en el selector de arriba.
Cada kit se fabrica bajo pedido en el acabado elegido.
Compruebe el ajuste antes de pedir
- Compare el esquema de piezas con su salpicadero: radio / navegador, cambio (manual o automático) y mandos del climatizador deben coincidir con esta versión.
- Posición del volante (izquierda/derecha): selecciónela en la opción de abajo.
- Solo se incluyen las piezas dibujadas en el esquema; las fotos de ambiente no definen el contenido.
Montaje y cuidado
Limpie y desengrase la superficie, presente cada pieza en seco y después retire el protector y presione con firmeza. No se incluyen herramientas; un taller de vinilado o detailing puede colocar las formas complejas.
Limpieza con un paño suave ligeramente húmedo, sin abrasivos ni disolventes agresivos.
Su estilo, pieza a pieza
Muchos buscan primero «vinilar el salpicadero» y se rinden ante cada rejilla y cada curva. El kit para Chevrolet Cobalt llega ya cortado según el plano de piezas, cada pieza con su capa PU abombada y bordes redondeados. Nada de vinilo por metros que cortar y estirar uno mismo.
- Precortado según el plano de piezas
- Se pega sobre las superficies existentes, el salpicadero se queda en su sitio
- Nada que cortar, taladrar ni desmontar
Plano comprobado, lado de conducción elegido: solo falta el acabado.
El acabado adecuado para su coche
- Aspecto carbono o negro piano para un puesto de conducción deportivo y oscuro.
- Un color liso que recoja la pintura o el vinilo.
- Aluminio cepillado para un toque técnico en la consola central.
FAQ
¿Hay que desmontar el salpicadero?
No. Las piezas se pegan sobre los paneles existentes.
¿Sirve para mi Chevrolet Cobalt?
Sí, si su salpicadero coincide con el esquema y la versión indicada. Si tiene dudas, envíenos una foto.
¿El efecto madera es madera real?
No, es un decorado impreso bajo poliuretano transparente.
¿Dudas sobre su versión? Envíenos una foto de su salpicadero y la referencia mediante el formulario de contacto: lo comprobamos antes de fabricar.
Guía de compra · Guía de materiales · Guía de montaje
CockpitDekor · fabricado bajo pedido desde 1998
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El kit se coloca sobre las superficies existentes, sin desmontar el salpicadero.
- Limpie y desengrase cada superficie: la silicona y los productos de interior impiden que el adhesivo agarre.
- Presente cada pieza en seco con el esquema antes de retirar el film protector.
- Con frío, caliente ligeramente las piezas y el salpicadero.
- Presione cada pieza con firmeza del centro hacia los bordes.
- Evite lavar o forzar los bordes durante 24–72 horas.
Cada kit se fabrica en el acabado que elija, protegido por una capa de poliuretano 3D de alto brillo.
- Madera (raíz, nogal, arce): cálida, clásica y premium.
- Fibra de carbono: deportiva y técnica.
- Aluminio cepillado: moderno, cercano al original.
- Negro piano y colores lisos: sobrio o personalizado.
- El acabado solo cambia el aspecto: compruebe antes la versión de su salpicadero.
Un kit corresponde a una configuración exacta del salpicadero. Antes de pedir, compruebe:
- marca, modelo, año y generación (antes o después del restyling);
- cambio manual o automático;
- climatizador manual o automático, radio / navegador;
- el esquema y el número de piezas en las fotos del producto;
- posición del volante: selecciónela en la opción encima de los acabados.
3 Opiniones
Squeegee helped the corners
The parts should be fitted carefully, especially in colder workshop conditions. I cleaned the dashboard plastic, waited until it was dry, tested the fit several times and only then pressed the trim firmly. The scratched area looked much cleaner afterwards. Tested on a Iveco Daily interior with Honey Burl finish.
Calidad correcta y buen ajuste
Las piezas encajaron bien alrededor de la consola central. La entrega fue correcta y el acabado se ve uniforme. El montaje fue fácil con un poco de paciencia. Probado en un interior Renault Trafic con acabado Mahogany.
Squeegee helped the corners
The parts should be fitted carefully, especially in colder workshop conditions. I cleaned the dashboard plastic, waited until it was dry, tested the fit several times and only then pressed the trim firmly. The scratched area looked much cleaner afterwards. Tested on a Citroën Jumper interior with Honey Burl finish.
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